Autor Tópico: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980  (Lida 1677 vezes)

Offline MazdaMan Toninho

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Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« em: 05 de Novembro de 2004, 05:22 »
Abri o tópico só para depois colocar aqui umas fotos.

Como vão poder ver, se eu tivesse "capacidades" em chaparia e pintura como tenho para a mecânica, isto era tudo um brinco.

Esta máquina comprei nova em 1980, nunca mudou de mãos e tem para aí uns 300000kms.
Caixa de 5 (agora, vinha com 4), 1415cc, big valve, catalisadores, sem chumbo, barras de protecção nas portas, estrangulador automático,4 cintos de segurança, tracção atrás.
Muita ferrugem.

Só conheço 2 em Portugal (2 portas).

Está a ser preparado para a minha filha. Passou hoje no código. Hoje já me disse para apressar o "job".
Tou tramado.

PS- treta: assim que estiver prontinho, ela anda com este 1 dia, depois compro-lhe um "maquinão" para aprender como deve ser. Tou a pensar num Uno 45.Dá para estragar.
Depois o GLC fica para o "futuro".


Offline Kaizen

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #1 em: 05 de Novembro de 2004, 07:52 »
Hoje vi um de 5portas em Aveiro, RHD, amarelo, 5 speed de um velhote.


 Se lhe deres um carro xunga ele pode sentir-se desmotivada... ou então quando trocar para o Mazda vai adora-lo! Mas já diz o ditado: "Ninguém gosta mais do seu carro que o dono de um Micra", por isso vê se lhe arranjas um Micra K10 em vez do Uno :[tongue]  


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Rui Coelho
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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #2 em: 06 de Novembro de 2004, 16:12 »
Ora cá vão umas fotos: é a 1º tentativa a colocar fotos na net, vamos ver como corre.

A máquina esteve parado uns anitos. Está só um pouco doente de chaparia, pintura e interiores, párabrisas, escape, travões.
Já trava e já queima bem.







O André: ajudante-mor (pai,quando eu for grande quero um Ford Gt 40 e um Lotus Elise)



OOPs já estava á espera disto





Lindo:nisto de mecânica estamos a jogar á vontade



Belo motor, reparem nas bombinhas de controlo de poluição; num carro de 1980:assobio]  



Novo era assim (foto de 1980 em Toronto-Canadá)

Edited by: MazdaMan Toninho at: 7/11/04 19:30

Offline Kaizen

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #3 em: 08 de Novembro de 2004, 07:41 »
Esperemos que a foto do resultado final seja igual... com a frente de um carro mais fixe atrás! :P


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Rui Coelho
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Offline rventura

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #4 em: 08 de Novembro de 2004, 23:03 »
Muito engraçado esse mazda!

Quando é que fica pronto???:pensador]  

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Offline SPDragon

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #5 em: 10 de Novembro de 2004, 01:07 »
Quote:
PS- treta: assim que estiver prontinho, ela anda com este 1 dia, depois compro-lhe um "maquinão" para aprender como deve ser. Tou a pensar num Uno 45.Dá para estragar.


Isso só dá problems....compra mas é o Mazda 121 que tá a vender no miau.....sempre ficava com um carro expectacular :[fixe]  e tavez mais economico q o 323 :pensador]  

Pedro marques
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Offline MazdaMan Toninho

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #6 em: 11 de Novembro de 2004, 09:00 »
Esse 121 é um dos poucos Mazda que cá em casa toda a gente.........................DETESTA.:[Aja] :[Aja]
:[Aja]

O que não quer dizer que não seja bom.
Mas a linha, meu Deus....:[tristez]
:[tristez]  


Offline rventura

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #7 em: 07 de Janeiro de 2005, 08:10 »
Vou voltar a perguntar.

Quando é que vamos dar uma volta nessa máquina?

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Offline MazdaMan Toninho

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #8 em: 08 de Janeiro de 2005, 04:12 »
Este está quase pronto:

Só falta mesmo cortar e pregar os botões.
Estou á espera do párabrisas para ir para a pintura: É preciso poupar no reboque.

O 626 já só está á espera do IPO. Prontinho.

O Rx-7 foi vítima de + uma tentativa de furto. Portanto agora está "preso". Remédio Santo.


Offline rventura

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #9 em: 08 de Janeiro de 2005, 19:25 »
:[hihih]

Então depois fazes a rodagem ao Pinhal Novo, não?

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Offline ToyotaDyna

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #10 em: 11 de Janeiro de 2005, 19:22 »

Hi MazdaMan Toninho,

    I like your Mazda:[praise] , good luck with the rest of the restoration.
    I can't wait to see this like new again!:[hihih]

Good Luck,
ToyotaDyna


Offline MazdaMan Toninho

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #11 em: 10 de Novembro de 2005, 04:01 »
Bem, á muito que este andava esquecido.
Voltamos agora á “acção”, é um trabalho que vai...........durar.
Está pronto de mecânica (motor-travões-caixa-escape-suspensões-embraiagem-sistema eléctrico) e estou a acabar as mossas no tejadilho.
Já vamos na chapa. Como vêm, trabalho ao contrário de ............outros.
Talvez receba umas portas e uma porta-bagageira de um "irmão".








Os famosos sensores de ”cintos de segurança” e de aquecimento do catalisador -para um carro de 1980.



Oh. My God, :[Aja] quanto mais se escova, menos....fica. Agora sei donde vinha o frio para os pés. Ventura, o gás chega???


Para facilitar tirar as mossa no tejadilho, saiu a forra o que quer dizer............estofador.


Lá para o ano há mais.
:[drive]  


Offline Kaizen

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #12 em: 10 de Novembro de 2005, 06:11 »
Fónix :eek  O tempo não perdoa, parece que veio dos Açores!

 Mas, há bons indicios em como as coisas se vão resolver :)

 Paciência
 Sorte
 Pasta
 Chapeiro


 Vai tudo correr bem :[fixe]  




"Honda states that VW copied its Golf from the Civic." Modern Motor April, 1977

Rui Coelho
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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #13 em: 10 de Novembro de 2005, 05:36 »
:[offtopic]  
Resolvi entrar, por causa do André...
O mazda, mais dia menos dia, fica oK. O André... vai ser mais complicado. :[rotfl]  
Tão "pequenino" e com tão bom gosto... não o calam com um micra, ou um M 2 quando ele tirar a carta. Diz- me a experiência.:assobio]  

Edited by: s 800 at: 9/11/05 22:37
Sócio AJA nº 6

Offline nunoturbo

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Re: Restauro Mazda GLC (323)-1415cc de 1980
« Responder #14 em: 10 de Novembro de 2005, 07:05 »
Belo projecto...afinal não parece muito mau!

Quando este projecto acabar, o André já merece o RX7 Bi-Turbo :[fixe]  

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